November 8th, 2015

В России возбновят производство ИЛ-96 - конкурента Boeing и Airbus



Производство пассажирского Ил-96 было приостановлено в 2013 году. «Авиакомплекс Ильюшина» обещает провести глубокую модернизацию лайнера

В России восстановят производство Ил-96. Об этом сообщил журналистам генеральный конструктор компании «Авиакомплекс Ильюшина» Николай Таликов. По его словам, это будет глубокая модернизация лайнера.

Ил-96 был первым советским дальнемагистральным широкофюзеляжным самолетом. Лайнер выпускался серийно в Воронеже, производство было остановлено в 2013 году. С 96-го года модифицированный вариант пассажирского Ил-96 — это самолет президента России. Надо ли восстанавливать производство Ил-96?

Что представляет собой Ил-96? Объясняет заслуженный пилот России, член президентской комиссии по вопросам развития авиации общего назначения Юрий Сытник: «Около 10 машин летало в «Шереметьево». Летали по 55 тысяч часов, ни одной аварии, ни одной катастрофы. машина очень хорошая. Дело в том, что если двигатели сейчас другие поставить, чтобы топлива чуть поменьше ели, и нужно трапы сделать, как на Ил-86, специально выпускались, машина будет очень хороша. Ил-96 сейчас решили восстановить, потому что много выступлений было, с моей стороны тоже, и писали мы записку специально президенту. Не знаю, дошла ли она до него или нет. Но мы все старые летчики возмущались, почему такой прекрасный самолет не выпускается. Машина спокойно летает на Дальный Восток без посадки. Оттуда по 8-10 часов находится в воздухе. Перевозит по 300 пассажиров».

Олег Смирнов, председатель комиссии по гражданской авиации общественного совета Ространснадзора: «В этом году мы 97% пассажирооборота выполняем на самолетах западного производства, что из категории экономической перешло в категорию национальной безопасности. Почему? По нескольким причинам. Во-первых, загублено наше гражданское самолетостроение полностью. Дальше, если будут введены санкции на Boeing и Airbus, то мы с вами и 143 миллиона пассажиров пересядем на железные дороги и на автомобильные, а на 60% территории нашей страны, где нет ни железных, ни автомобильных дорог, наше население вынуждено будет пересесть на собачьи и оленьи упряжки, а это уже вопрос национальной безопасности. Потому что от Калининграда до Чукотки на собаках ехать очень и очень долго. Это шутка, но тем не менее до такой ситуации мы докатились. Первый, кто понял, что это перешло в разряд национальной безопасности, отсутствие собственных самолетов, понял президент Российской Федерации, уже он дал разобраться командам самолетов Ил-114, пока тишина со стороны самолетостроителей, как всегда. У нас чиновники молчат, пока им пинка не дадут. Теперь поднялся вопрос возобновления производства  Ил-96».

Источник

P.S. Неплохо было бы, конечно, разобраться, кто получил деньги от Запада за сворачивание производства российских гражданских самолётов и подрыв безопасности нашей страны. Однако, если мне не изменяет память, одним из инициаторов погрома российского авиастроения был Медведев в период междуцарствия, поэтому дело вряд ли имеет перспективы. Ну да ладно, как говорится, "Мне отмщение, Аз воздам".


Обязательно, конечно, надо было дождаться трагедии и шантажа западных партнёров, имеющих возможность дистанционно вывести из строя свои самолёты или просто прекратить их обслуживание. Как будто этого раньше нельзя было просчитать. Хорошо хоть у нас производственные мощности сохранились.
комик

Виновата не собака, а собачник

Оригинал взят у roman_n в Про маленьких собак и их хозяев
Немного пообщавшись в естественной среде обитания с владельцами маленьких собак и их питомцами, я понял, что это немного – значительно больше, чем мне бы хотелось.

В связи с этим мне захотелось как-то выразить накипевшее и донести наболевшее.

Дело в том, что владельцы маленьких собак испытывают некоторые иллюзии относительно того чем владеют. Они собственно зачастую и покупают маленьких собак именно потому, что это как бы и не настоящие собаки, а понарошку.

Так вот: это – идиотское решение.

Собаки, товарищи – настоящие.

Collapse )


В аэропорту Египта за $20 предлагают пройти на борт без досмотра



В аэропорту Шарм-эль-Шейха после катастрофы лайнера A321 усилены меры безопасности, теперь, по словам пассажиров, досмотр осуществляется дважды: при входе в здание и при переходе в зону Duty free. Однако, как рассказали российские туристы, прибывшие с египетского курорта, сотрудники воздушной гавани нашли способ обойти жесткие правила: всем желающим за 20 долларов предлагают пройти на борт самолета без досмотра и взвешивания багажа через ВИП-зал.

— Границу переходишь и говорят: «20 долларов и через ВИП без всего проходишь». Там можно проходить со всем, никакого ограничения в 10 килограммов нет, — рассказала одна из пассажирок Екатерина.

По словам туристов, те, кто предлагают подобные нелегальные услуги, являются сотрудниками аэропорта. Они носят бейджи, но не одеты в форму.

Один из пассажиров рассказал, что, несмотря на усиленные меры безопасности, они довольно формальны. По его словам жесткий досмотр касается только вылетающих из аэропорта, а работники воздушной гавани спокойно проходят мимо металлоискателей.

— Контроль чисто формальный, сотрудники аэропорта заходят в здание, не проходя через рамку металлодетектора. Перед выходом в зал ожидания гигантское количество сотрудников, но все они тоже крайне формально относятся к своим обязанностям: не замечают воду, даже в больших бутылках. Легковые автомобили и автобусы на подъезде к аэропорту не досматривают, и это очень настораживает, — говорит турист Роман.

Сейчас российские туристы покидают Египет без багажа, только с ручной кладью, по требованиям безопасности. Это связано, в том числе, с недостаточно тщательной схемой досмотра багажа в египетских аэропортах.

Источник

P.S. Арабы, что с них возьмёшь...

В ответ на убийство пассажиров А321 Россия нанесет удар по Саудовской Аравии?



Путин распорядился прекратить полеты пассажирских самолетов в Египет. Он сделал это по рекомендации директора ФСБ. Это означает, что причиной крушения российского лайнера на Синае был теракт. Но кто его организовал? Первый ответ, приходящий в голову: ИГИЛ, в ответ на наши бомбежки в Сирии. Но он, скорее всего, неверный. Граждан России убили другие силы.

Расследование случившейся 31 октября трагедии еще продолжается, и причины крушения официально не названы. Но последние действия наших и ненаших властей позволяют с большой уверенностью предполагать, что российские туристы, летевшие из Шарм-эль-Шейха в Санкт-Петербург, погибли вследствие террористического акта.

Об этом свидетельствует решение Владимира Путина приостановить гражданское авиасообщение с Египтом. Вы представляете, какие последствия оно повлечет?

Во-первых, придется срочно возвращать на Родину от 45 тыс. до 70 тыс. россиян, находящихся сейчас в Египте (по данным на настоящий момент, 11 тыс. человек уже эвакуировали, причём багаж везли отдельными саолётами - прим.). Это будет самая масштабная операция по эвакуации со времен Великой отечественной войны.

Во-вторых, это страшный удар по отечественной туриндустрии, ибо Египет был в числе самых популярных направлений для отдыха россиян.

В третьих, это еще более страшный удар по экономике и бюджету дружественного нам Египта.

Collapse )



P.S. Кстати, читатели моего блога уже предполагали, что экстреная эвакуация граждан России из Египта может служить сигналом к подготовке удара по Саудовской Аравии. Хорошо бы, конечно, свести счёты за Чечню, Беслан, московские теракты и Волгоград. А Иран в этом деле, действительно, поддержит нас, причём не только морально - там тоже свои старые счёты. К саудовской семейке вообще многие предъявят счёт, и вряд ли с кем-то из этих бабуинов станут говорить о почётной капитуляции - вырежут полностью всю династию со всеми ответвлениями, и правильно сделают. Если Путин получит неопровержимые доказательства  причастности саудитов к убийству российских граждан, думаю, он с огромным удовольствием прикажет спалить гнездо этих кровавых клопов. Но найти такие доказательства, - именно доказательства для суда, а не оперативные данные, - конечно, очень и очень сложно.

комик

СУП - хакеры?

Хуяссе СУП пиндюрит рекламу!

Выскакивает окошко и требует подтвердить какое-то действие на каком-то левом сайте!
При этом всплывающие окна заблокированы, два антивируса молчат.

Ну не пидоры?


комик

Еще одна версия о причине крушения Airbus 321 в Египте

http://cont.ws/post/144054?_utl_t=lj Моя версия о причине крушения Airbus 321 в Египте | Блог Sartman | КОНТ




Единственное, чего не сделал автор - это не предложил совсем отказаться от импортных машин и начать выпускать свои современные отечественные самолёты.